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船用轴承应该如何检查运转问题

发布:jsfycb 浏览:936次

大型机械不能手动旋转,所以空载启动后立即切断动力,机械空转,检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后,进入动力运转。动力运转,从空载低速开始,缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常音响、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,必要时要拆下轴承检查。

保养、检修与故障处理

1、为保持滚动轴承的原有性能,尽可能在良好状态下长期使用,必须定期对轴承进行检查和维护,以预防故障,确保运转可靠,提高效率和效益。

2、应按该机械运转条件和作业标准,定期进行保养。内容包括监视运转状态、船用轴承补充或更换润滑剂、定期拆卸检查。

3、运转中的检修事项包括轴承的转动音、振动、温度、润滑剂的状态等等。

4、运转中发现异常状态,查找原因,并采取相应对策。根据需要对拆卸下的轴承仔细检查。

5、有关拆卸后的事项,轴承的检修。

轴承温度,一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量轴承外圈的温度更加准确。轴承温度,从运转开始逐渐升高,通常1~2小时后温度稳定。如果轴承安装不良,温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承结构、润滑方式的选择错误等也是其原因。轴承的转动音用听诊器等检查,有较强的金属噪声、异音、不规则音等说明异常。其原因有润滑不良、轴或轴承座精度不良、轴承损伤、异物侵入等。

一般来说,正确使用轴承,可以达到疲劳寿命。但如果发生意外的早期损伤,则无法再使用。与疲劳寿命不同,这种早期损伤,被称作故障或事故。多起因于安装、使用、润滑上的考虑不周,从外部侵入的异物或对于轴、轴承座的研究不足等。轴承的损伤状态如滚子轴承的套圈挡边的擦伤,其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺陷、异物侵入、轴承安装误差或轴的挠曲过大,也有可能是以上各种原因综合引起的。因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果在充分了解使用轴承的机器、工况及其外围结构的基础上,弄清故障发生的前后状况,再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析,就可以防止同类故障再次。